На все пакеты по очереди подаётся определённое давление. Идёт замер пакетов путём вычисления скорости сжатия пакета. Т.е. в софт заложен некий алгоритм абсолютного срабатывания пакета под воздействием того или иного давления. При несоответствии заложенным параметрам, программа корректирует подаваемое давление, корректируя в сторону снижения или увеличения. Когда достигается оптимальный, приближенный к абсолютному, результат, программа завершает процесс калибровок и включает режим сопряжения переключений с мощностными и скоростными параметрами. Откуда, видимо и толчки на первых нескольких километрах пробега после завершения.